布加迪 EB16.4 威龙的布加制动系统性能相当出色。
它采用了先进的制动碳纤维陶瓷刹车盘和镀银刹车卡钳。前桥布置的系统性直径为 400 毫米、厚度为 38 毫米的布加碳陶瓷圆盘，后部的制动直径为 380 毫米、厚度为 36 毫米的系统性碳陶瓷圆盘。在材料、布加尺寸和结构方面具有开创性。制动
制动盘使用钛合金打造，系统性钛的布加热膨胀特性类似于陶瓷盘，且具有良好的制动刚度、强度和重量比，系统性在高温下也能保持出色性能。布加
前轴卡钳有四个垫板，制动每个垫板有 8 个制动活塞，系统性均由钛合金制成，带来极高的安全制动性能。
此外，威龙还配备了制动辅助尾翼系统。当制动器被激活时，后翼从 15°到 55°的改变时间小于 0.4 秒，大大增加了后轴的下压力，提升了制动过程中后轴的作用，使车辆在高速行驶和紧急制动时都能保持极高的稳定性。
制动系统在主动式尾翼的帮助下，实现了从高速度的减速 g 值远远大于 2g，对应于 320km/h 时的减速，制动功率为 5600kW。哪怕在现在，威龙的刹车系统仍是汽车行业中最强大的制动系统之一。即使是在高速行驶中需要紧急制动，或是在复杂路况下频繁制动，其制动系统也能保证车辆安全稳定地停下来。